1. Grande résistance du châssis - il est traité du point de vue thermique après le tournage
2. Diamètre extérieur (zone de roulage) - le même avec celui des rouleaux OEM, avec 20% plus grand que tout autre marque après-vente sur le marché
3. Diamètre de l'axe - le même avec celui des rouleaux OEM, avec 15% plus grand que tout autre marque après-vente sur le marché
4. Poids des rouleaux - le même avec celui des rouleaux OEM, avec 30% plus grand que tout autre marque après-vente sur le marché
5. Finition des rouleaux - après le soudage, ce qui conduit à une concentricité parfaite, en éliminant les tensions inférieures et, de manière implicite, l'usure prématurée
6. Conception du boulon - les rouleaux ont un boulon plein, en éliminant la possibilité de déformation/rupture
7. Les rouleaux CommaTECH ont toujours 2 RANGEES DE SOUDURE par rapport à une seule rangée comme la majorité des rouleaux après-vente sur le marché